Репортаж: Павла Морозова, Анатолия Вольникова

Открытые городские соревнования среди инвалидов по фигурному вождению автомобилей состоялись в Пензе в субботу, 12 сентября. Гонщики с особыми потребностями собрали массу болельщиков.

Пилот «копейки» Александр Вуколов в отличие от большинства водителей живет в абсолютной тишине. Это не мешает ему мастерски управляться со своим железным конем. Машину не жалеет – на соревнованиях нужно выложиться полностью. «С детства люблю очень старые машины, ставить на них разное, сам собираю, и поэтому люблю очень старые машины, очень привык ездить», – сказал участник соревнований Александр Викулов.

На свою машину, которая на десяток лет старше хозяина, установил более мощный двигатель, особую резину, и чувствует себя за рулем уверенно и на дорогах общего пользования и на треке.

Пилотажные фигуры организаторы разрабатывали специально для таких соревнований. Их не назвать простыми, здесь все, что должен уметь опытный водитель – восьмерка, змейка, заезд в бокс. «Руление должно быть очень быстрое. Правильный перехват руля должен быть. Торможения здесь нет, здесь работа идет основная сцеплением, а если тормоз трогаешь, то теряешь секунды. Просто техника выполнения должна быть правильная», – отметил судья соревнований, мастер обучения вождению Александр Новиков.

Подавляющее большинство водителей справляются, с дистанции сошел только один. «Класс достаточно высокий, это можно посмотреть по времени дистанции. В фаворитах у нас получается Бобров Иван, он и первый и второй этап показал лучшее время», – сказал главный судья соревнований Владимир Жабин.

Иван Бобров одержал победу в классе машин с частичным ручным управлением. Здесь он чемпион. По городу все же ездить трудно. В основном, по признанию участника соревнований из-за отношения большинства участников движения. «Большинство не обращают внимания, что есть эта машина, что нет этой машины. Что с ручным управлением стоит знак, что – нет. В основном наглеют люди», – сказал участник соревновании Иван Бобров.

Однако здесь на такие мелочи участники соревнований внимания не обращают. Главное для них – не выявить победителя, а лишний раз встретить друзей и единомышленников. «Здесь встречи, здесь все. Мы собираемся раз в год, это праздник для нас. Мы такие же водители, как и остальные, только у нас ручное управление», – отметил участник соревнований Григорий Кристалев.

В классе машин с полным ручным управлением первое место занял Василий Абрамов, а лучшим слабослышащим пилотом стал Александр Мещанов. Александр Вуколов на своей «копейке» стал только третьим, но здесь, как считает водитель, сыграло роль не отсутствие мастерства, а то, что в заездах участвовали современные и быстрые машины.

ГТРК «Пенза»